苏轨集团，城市动脉运营商

苏州市轨道交通。力活的断不源源集团有限公司，这个肩负着城市交通重任的企业，自2002年成立以来，不断拓展业务，力求为苏州的蓬勃发展注入源源不断的活力。

集团发展与规划

苏州市轨道交通集团有限公司，前身是2002年5月成立的苏州轨道交通有限公司。2013年，经过一系列的合并，集团形成了轨道交通规划、建设、运营、资源开发及物业管理五位一体的格局。

集团以城市群为重点，在苏州城市群和南京城市群布局项目，形成环苏州商业集团。南京、常州、镇江、马鞍山、连云港等地，都有集团的项目布局，巧妙地依托高速公路网络，将每个项目串联成线，形成强大的区域协同效应。

苏州轨道交通集团有限公司旗下运营有限公司成立于2023年1月9日，是集团的核心企业。公司规模适中，拥有员工200-299人，参保人数223人，注册资本10000万元。

集团不仅关注苏州市内交通建设，还积极布局长三角地区。以7号线为例，其与4号线支线贯通运营，成为古城东侧重要的南北客流通道，连接吴中区城市副中心、太湖新城等多个城市核心区。

5号线则以南上海大动脉的身份，跨越两大城市副中心，打造TOD综合服务商。它贯穿上海南北脉络，打通科创动脉的产业空间轴，连通3大国家级产业园、9大高校。

集团使命：为苏州加速，让城市精彩。我们致力于为苏州的经济发展加速，为城市的产业升级提速，让这座古老的园林城市更具魅力，让老百姓的生活更加美好、更加精彩。

集团宗旨：建设苏州轨道交通工程，改善城市交通环境，满足城市日益增长的交通出行需求，促进苏州地区经济发展，提高苏州人民生活水平和质量。

从目前的苏州铁路布局来看，苏州将会形成以苏州站、苏州北站、苏州南站核心的南北交通大动脉，结束现在苏州高铁只通东西不通南北的尴尬局面。《纲要》指出，要建设综合交通枢纽集群、枢纽城市、枢纽港站三位一体的国家综合交通枢纽系统。苏州，则位于国际性综合交通枢纽港站！

城际铁路作为综合交通运输体系的重要组成部分，在促进城市发展和沿线地区开发，密切长三角城市群之间的联系等方面具有不可或缺的作用。

8月10日，由广州地铁集团与越秀集团投资组建的全新城市“轨交+物业”运营商品牌——广州市品秀房地产开发有限公司正式成立，标志着我国轨道交通建设迈向了新的征程。

苏州城际铁路有限公司的揭牌成立，标志着我市城际铁路建设步入快车道。副市长吴晓东出席揭牌仪式。近年来，以“交通强国、铁路先行”为使命，苏州铁路建设快速发展。“十三五”时期，全市新增铁路通车里程100.44公里，通车总里程达到308公里。

我们坚信，在不久的将来，苏州市轨道交通集团有限公司将为苏州的发展贡献更大的力量。欢迎各位用实际体验验证我们的观点。

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